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    • DLM0 濕式電磁離合器 DLM0 濕式電磁離合器

      其冷卻油不對摩擦片起保護作用,而使動力傳遞平滑柔和,其優點是使用壽命長,一般不會發生故障,除非違反操作規程,經常使離合器處于半離合狀態工作。多用于自動變速器上,如現在普遍使用的手自一體化變速器。通過液壓缸的作用壓緊多個鋼片和摩擦片使離合器結合,回油后則在彈簧力的作用下使鋼片和摩擦片分離。

    • DLM3 濕式電磁離合器 DLM3 濕式電磁離合器

      用油液冷卻的,稱為濕式離合器,其冷卻油不對摩擦片起保護作用,而使動力傳遞平滑柔和,其優點是使用壽命長,一般不會發生故障,除非違反操作規程,經常使離合器處于半離合狀態工作。多用于自動變速器上,如現在普遍使用的手自一體化變速器。通過液壓缸的作用壓緊多個鋼片和摩擦片使離合器結合,回油后則在彈簧力的作用下使鋼片和摩擦片分離。

    • DLM5 濕式電磁離合器 DLM5 濕式電磁離合器

      濕式雙離合變速器的摩擦片由于是浸沒在變速箱油之中,因此變速箱油能起到冷卻和潤滑的作用,能承受更大的負荷。但由于要留出更多空間存放變速箱油以及相關控制機構,所以濕式雙離合器摩擦片的體積就會較大,結構更復雜,所以會導致動力傳遞的效率降低

    • DLM9 濕式電磁離合器(無滑環) DLM9 濕式電磁離合器(無滑環)

      濕式雙離合變速器的摩擦片由于是浸沒在變速箱油之中,因此變速箱油能起到冷卻和潤滑的作用,能承受更大的負荷。但由于要留出更多空間存放變速箱油以及相關控制機構,所以濕式雙離合器摩擦片的體積就會較大,結構更復雜,所以會導致動力傳遞的效率降低。

    • DLM10 濕式電磁離合器 DLM10 濕式電磁離合器

      用油液冷卻的,稱為濕式離合器

    • DLMT濕式多片電磁離合器 DLMT濕式多片電磁離合器

      用油液冷卻的,稱為濕式離合器

    • EMT 濕式多片電磁離合器 EMT 濕式多片電磁離合器

      濕式離合器
      用油液冷卻的,稱為濕式離合器,其冷卻油不對摩擦片起保護作用,而使動力傳遞平滑柔和,其優點是使用壽命長,一般不會發生故障,除非違反操作規程,經常使離合器處于半離合狀態工作。多用于自動變速器上,如現在普遍使用的手自一體化變速器。通過液壓缸的作用壓緊多個鋼片和摩擦片使離合器結合,回油后則在彈簧力的作用下使鋼片和摩擦片分離。

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    服務承諾

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    客服熱線:021-54422402

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